驾驶员工作总结

时间:2023-11-03 09:40:56
驾驶员工作总结15篇

驾驶员工作总结15篇

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能够给人努力工作的动力,我想我们需要写一份总结了吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家整理的驾驶员工作总结,欢迎大家分享。

驾驶员工作总结1

20xx上半年以来,我不论在思想上还胜作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我上半年的思想、工作总结如下:

一、加强学习

在工作中,学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;

二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;

三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:

一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;

二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;

三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便师的思想。其次是按照两个务必的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,20xx上半年来,我能认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。

在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

驾驶员工作总结2

x年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结3

XX年即将结束时,根据工作要求,今年的工作总结如下:

第一,政治思想。

我也树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识和业务知识。

第二,工作条件。

认真学习今年的业务知识。本人在本岗位上,按照镇指导的安排和要求,按时平安地完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为xxx,除了保证消费车,还积极参加各种义务劳动。为了降低消费成本,在日常驾驶和维护中积极开展节能降耗工作。在指导的带领下,我和xxx全体成员安全完成了XX年的工作。今年可以自觉遵守各种交通法规和单位的规章制度,在工作中努力工作。在指导和工作需要的时候,无论早晚,节假日,我都可以随叫随到,不计报酬,从不抱怨。

在预防禽流感的过程中,我和所有同志一起早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,成功完成了各项任务,得到了指导和肯定。平时严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,保持车辆性能最正确,努力学习技术,掌握日常保养和驾驶车辆性能,积极参与安全学习。听从交警指挥,不酒后驾车,文明驾驶,礼貌三先,确保全年安全驾驶无事故。

第三,存在的问题和计划。

虽然经过一些努力,我的业务水平比以前提高了很多,但我需要进一步进步。在今后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年,我将努力工作,在镇上的指导和办公室主任的带领下,使我的工作达到更高的水平。

驾驶员工作总结4

作为一名驾驶员,在工作中,我始终牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要,驾驶员半年工作总结。”

一、遵纪守法,安全驾驶

在日常工作中,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,学习并遵守一切交通法令法规,恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。在行驶中,服从交通管理人员的指挥,时刻提醒自己,安全驾驶,杜绝交通事故的发生。

二、爱岗敬业,干好本职工作 ……此处隐藏13435个字……循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,保证完成任务,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,认真完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员工作总结15

一、遵章守纪,安全至上

城市公交是一个与人民群众生命财产密切相关的行业,作为公交客车驾驶员,我深感自己职责的重要性。安全工作是驾驶员重中之重的大事,多年的工作经验和耳闻目睹的交通事故,无数血的教训及城市公交道路的复杂性时刻提醒我,必须具有高度的安全责任感,掌握娴熟的驾驶技能并能充分了解所驾驶车辆设备的技术状况,认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽状态,自我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去做的,因此我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针,我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或抢道的车辆,宁停三分,不抢一秒,以保证行人的安全通过,并时常认真学习集团公司“六条禁令”和“五会”内容,严格遵守公司的限速规定,确保自己行车安全。作为班组长严格执行班组会议制度,自己首先以身作则,利用每周大队的安全会议之后,再组织班组成员认真学习,大力宣传交通法规和公司的各项规定,严格要求班组人员,做到每个班组成员遵守交通法规和公司各项规定理念。做为一名城市公交驾驶员,始终以乘客服务至上,以零误班、零投诉、零事故为目标,几年来始终运行在线路长、站点多、经过学校及繁华路段较其它线路复杂的102线路上。连续几年在全大队年度总运行班次趟数、正点率及投诉率等各项考核指标都名列前茅,驾驶中未发生一起因违章引起的交通事故以及车内乘客摔伤事故。

二、惜车如眼、精心维护

我从不带“病车”上路,哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实,“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了乘客的时间又堵塞了交通”,因此日常中始终保持车容整洁,车况优良,给乘客创造一个良好的乘车环境,认真保养车辆,使车辆的技术状况始终保持良好状态,努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的技能,不断进修和充电,经常逛书店,找资料,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,空闲的时候,行驶途中出现毛病,都要细心记下,下班后,也不急着回家,而是留在队上,请教老师傅们养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修理车辆,对车辆进行及时的维护和保养。

三、奉献爱心、诚信待客

作为服务性窗口单位的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,我时时急他人所急,想他人所想,不断提升自己为人民服务的本领,把每一次出车作为锻炼自己的良好机会,本着这种平常的心态,因此都能坚持365天微笑服务。平常,我留意观察,熟悉客流、理解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇到有病人乘车时,主动地问候一声,或请旁边的乘客上前扶持一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提早避让,尽量不踩急迫刹车,免得伤着、碰着、吓着乘客,在几年的公交服务中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件。多年的服务工作,深深体会到一个哲理:搞好服务工作是我工作的主要目标,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是我服务的一大特色。

四、勇挑重担、用心工作

20xx年我被调整到大队技术员岗位,大队共有58辆车,5种车型,每种车型遇到的问题各不相同,急需解决的问题和车辆故障也层出不穷,有汽油车、柴油车、燃气车等,必须熟练掌握各车型的技术性能才能及时解决出现的各种问题,遇到新的问题,我就得自己先学习,研究透彻,然后解决问题,实在解决不了的就请教车间的老师傅共同协商解决,平时坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,克服了自己文化基础差的弱点,不断学习和充电,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障、安全隐患和疑难问题,经常在闲暇时修旧利废,给单位在车辆材料上节约了很大成本,提高了单位车辆的出勤率、正点率保证了行车的安全。我经常利用业余时间解决大队车辆一些技术难题,得到了队领导和驾驶员们的好评。在我们的共同努力下我大队20xx年度打造出了我公司第一个HSE标准化车队,20xx年度又获得矿区服务示范窗口的称号。

五、存在的不足

虽然在工作中取得了一些成绩,专业技能较以往有了不小的进步,但对公司的要求还存在不小的差距,针对新型车辆还需进一步的学习,对出现的新问题还需不断解决,克服有时产生的烦躁情绪,在平日的工作当中,有时想想感觉自己像半个搬运工。但在与单位领导与同事的交流沟通后,及时的调整自己的工作心态,努力完成自己的本职工作。

六、发展技艺互传、实现社会服务

通过本次的培训,使自己在理论知识方面有了更系统的了解,在实际操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老师们对自已的专业技术程度的评价,发现了自己的不足和存在的问题,从而促使自己今后要不断加强进修,不断进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,使自己更上一个台阶。

我将在以后的工作中不断努力,加强自主管理的认识,经常与驾驶员和同行们进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识毫无保留的与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,取长补短实现共同进步。我深信在日常的工作中刻苦钻研、相互请教,业务程度必定能更上一层楼。我将以饱满的热情投入到公交行业之中,更好的发挥本人的技术特长,尽自己最大的努力攻克技术难关,如果我这次能有幸通过技师考核,我将发挥我作为一名技师应有的作用,在任何岗位发光发热,树立了一名技师应有的良好形象,为企业创造更高的经济效益

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